Soroti Insiden Kecelakaan di Pantai Berkas Bengkulu, DPR RI Minta Tingkatkan Pengawasan
- Istimewa
Kejadian di Pantai Berkas Bengkulu, lanjutnya, kapal mengalami kebocoran saat sudah berada dekat dengan pesisir pantai. Bila ada satuan tugas yang siaga berjaga, kemungkinan tidak akan sampai menimbulkan korban jiwa.
"Ke depannya, saya harap para petugas keselamatan ini bisa dihadirkan oleh pemerintah daerah ataupun pusat di setiap lokasi wisata pantai atau laut yang ada di Indonesia," ujarnya lagi.
Dengan melihat kapasitas kapal yang hanya berukuran panjang sekitar 10 meter dan lebar sekitar 4 meter, ditumpangi hingga 104 orang pelayar bisa diperkirakan kapal tersebut overload atau kelebihan penumpang.
Apalagi kapal memiliki konstruksi sangat sederhana dan memiliki bahan dari kayu yang memiliki daya apung tidak terlalu besar dan bahkan terlihat penumpang ditempatkan berjejal di dasar/ bottom kapal tersebut. Ini sangat tidak layak dari sisi kenyamanan dan keselamatan untuk wisatawan.
Seharusnya, lanjut BHS, petugas dari regulator yang mengizinkan kapal berangkat, harus mengetahui sekaligus memastikan kapal wisata yang akan berlayar apakah mempunyai jumlah penumpang yang sesuai dengan kapasitas daya apung serta kapasitas jumlah alat keselamatan yang sesuai dengan penumpang yang akan berlayar.
"Dan bila tidak sesuai seharusnya dengan tegas melarang kapal tersebut untuk berlayar karena kapal mempunyai keterbatasan dari daya apung sekaligus jumlah alat keselamatan yang tersedia di kapal tersebut," tegasnya.
Bila perlu, Kementerian Perhubungan diminta untuk mendata semua kapal-kapal yang menjadi fasilitas tempat destinasi pantai yang disesuaikan dengan standarisasi regulasi yang berlaku di klasifikasi Non Concention Bessel standart (NCVS) serta SDM-nya yang mengendalikan operasional kapal wisata juga diberikan pembekalan tentang keselamatan.
