72 Persen Pembangunan Jalan Tol di Indonesia Hasil Kerja Jokowi
- Viva
Untuk mewujudkannya, Jokowi pun menganggarkan dana infrastruktur secara besar-besaran hingga mencapai Rp 391,7 triliun, sekaligus merumuskan proyek strategis nasional (PSN). Yakni sebagai dokumen penting untuk memandu pembangunan proyek infrastruktur penting dan strategis, mulai dari Trans Papua hingga jalan tol di luar Jawa.
Selain di Sumatera, tentunya di Pulau Jawa juga sudah banyak ruas tol yang beroperasi. Yang terbaru, pemerintah belum lama telah meresmikan Tol Cimanggis-Cibitung (Cimaci), sebagai bagian dari Tol Lingkar Luar Jakarta 2 atau Jakarta Outer Ring Road (JORR 2).
Tol Cimaci memiliki panjang 19,65 km, dari Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung. Dengan beroperasinya Tol Cimaci ini, maka Tol JORR 2 resmi beroperasi penuh dari Bandara Soekarno-Hatta hingga Simpang Susun Cilincing dengan panjangnya mencapai 111 km. Dengan tersambungnya secara penuh JORR 2, maka di Pulau Jawa daftar tol yang sudah beroperasi kembali bertambah hingga mencapai 1.782,47 Km.
Selain di Sumatera dan Jawa, Jokowi juga berhasil membangun tol di daerah lainnya, terutama di Kalimantan dan Sulawesi. Di Kalimantan, Tol Trans Kalimantan yang sudah terbangun pada era Jokowi adalah Samarinda-Balikpapan, dengan panjang mencapai 99,35 Km. Sedangkan di Sulawesi, Jokowi juga menyelesaikan Tol Manado-Bitung sepanjang 39 Km.
Pembangunan yang massif berdasarkan data Kementerian PUPR terbukti telah memberikan dampak positif pada pertumbuhan ekonomi regional. Akses yang lebih baik ke pusat-pusat ekonomi juga telah meningkatkan daya saing daerah, mengundang investasi sektor swasta, dan menciptakan lapangan kerja baru.
Pembangunan Tol Era Jokowi Sukses Pangkas Waktu Tempuh hingga Tekan Biaya Logistik
Saat meresmikan Jalan Tol Ruas Solo - Yogyakata - Kulon Progo Seksi I Kartasuro - Klaten, sebagai salah satu bagian dari Jalan Tol Trans Jawa pada segmen jalur tengah, Presiden Jokowi menyatakan bahwa pembangunan jalan tol tersebut akan meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas dari Solo, Jawa Tengah, menuju ke Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta.
